2023年适合买车吗还是等两年再买车
1、事实上，2023年并不是不适合买车，而是最近两年受到疫情的影响，近期购车可能不太合适。疫情不仅影响了市场，也使得我们的工作收入变得不稳定。如果出现意外情况，可能无法按时支付车贷或资金链供应不上。此外，油价也因为国际形势的不稳定而持续上涨，这也是我们需要考虑的因素之一。
2、在2023年购车相较于2024年，可能更具优势。首先，2023年的购车税收政策得以延续，这意味着购车者可以继续享受到各种补贴，从而在一定程度上减轻购车的经济压力。此外，由于促销力度的加大，购车者在此时购车将有机会获得更多的优惠。从实际生活的角度来看，拥有一辆车可以极大地节省时间，提高工作和生活的效率。
3、刚需什么时候都可以买车，2023年车企内卷比较频繁，汽车降价潮流，排放标准限制等等原因，所以砖家推荐2023年这个时间段买车比较合适。
4、鉴于上述因素，专家建议在2023年这个时间点购买车辆是相对合适的。
5、年是一个购车的好时机。首先，国家给予了免购置税政策，这将减轻购车者的负担。其次，随着技术的不断革新，2023年的车辆将更加先进，性能更好，安全性更强，更加节能环保。此外，随着技术的进步，生产成本降低，价格也更加合理。
疫情期间买车看环境?这几款10万起带你“跑毒”
首先当然还是售价，而且，除S60车型外，它的价格是最低的，并且在此期间，XC40终端优惠力度更大，这么说来，在疫情期间，它的价格还要低于S60。另外，毕竟咱很多都是二胎家庭，也有众多人喜欢SUV，所以XC40也就成了沃尔沃车型的首选。
指导价：99万-179万元 推荐捷途车型的理由很简单，它能够享受到奇瑞不少目前主流顶级的技术，在性价比方面又要有不错的优势。比如 捷途X90上用的这套6T配7速双离合变速箱的动力总成，便是来自奇瑞的黄金动力组合，动力很强劲而且燃油经济性也不错。
后者的动力总成明显性能更强，只是9万、10万的预算只能选购到瑞虎7。PRO版本的预售价是从119万起，别担心，等一等，11万搞得定。
怎样判断买车是不是刚需?
1、判断买车是否为刚需，可以从以下几个方面进行考量：审视个人需求的紧迫性：出行需求：如果居住地与工作地点、学校或其他常去地点距离遥远，且公共交通不便，那么购车可能成为一个紧迫的需求。特殊情况：如疫情期间出行受限，拥有私家车可以更方便地满足出行需求，减少公共交通的暴露风险。
2、刚需的意思是买房为了解决居住的问题。非刚需的意思是买房是为了提升生活质量，这种需求可有可无，有操控的空间，而且有些人也是作为投资。
3、工作或业务需求 对于那些从事特定职业或在商业领域工作的人来说，拥有车辆几乎是一种刚需。比如，销售人员需要经常外出拜访客户，或者服务行业工作者需要前往不同的工作地点提供服务，车辆能够提供更大的灵活性和便利性。家庭出游需求 对于家庭而言，特别是在节假日或周末，出游需求增加。
4、一台车的空间大小，因人而异。就算对车一点也不了解的人，至少能够判断一台车的空间够不够用。一辆车的空间主要看后排和后备箱。这里要提醒各位，后排和后备箱的使用频率有多高，是不是刚需，这一点很重要。
5、如果不是刚需，就不提倡。第一，买车，需要承担车带来的经济压力。你需要考虑的不仅仅是加油的问题，还有车位、维修保养、违章罚单等等。这些问题是每个司机基本都要经历的最常见的问题。这里是涨价。即使每个月不怎么开车，也要加一箱油。目前连一箱92号油都要300元。然后就是停车位。
今年这个疫情坚定了我要买车的想法,毫不犹豫拿下探岳
去年就有想买车的冲动当时就想着好好挣点钱买一辆好一点的，于是左犹豫右犹豫就是拿不定主意，过年还是坐着高铁回了家，今年这个疫情坚定了我要买车的想法，不等了，先去4S店把我心动已久的探岳拿下。
这不疫情期间，对车的需求更大了，所以想尽快做个决定，今天过去到4S店再看看。到4S店门口，深度试驾车，动力很好，很满意！售后维修的应该是最低的探岳 没天窗，轮毂小 展厅引入眼帘的就是我看得尊贵版探岳，霸气的前脸，高级的大众。
说起跟大岳岳的缘分还要一个多月前说起（不要吐槽为啥现在才来跟坛子们分享，因为肚子里没有墨水！）言归正传，之所以有想买车的冲动还是因为身边的好友都有了自己的座驾休息时天天在朋友圈秀跟自己女朋友自驾游的照片这我就忍不了了，虽然我没有女朋友但是车子还是可以有的。
疫情过后实在憋得难受，想着得干点啥，想着想着就想到了我的SUV。年终二十万，找点啥事干？ 不如买个车，那就这么办！钱突然多了，准备买车的时候已经是3月底。 我下载了汽车之家，天天看20万~30万左右SUV。 探岳、荣放、皓影、奇骏、锐际这些车第一次进入到我的视野。
喜提探岳330两驱豪华，交作业喽！ 总算如愿以偿换掉开了六年的捷达，当初因为是刚才加工作，上班的地方离家太远，而且公司那边地处远郊，公交车都没有。出于安全和便利，家人决定给我买一台车。
疫情期间，虽然消费者出门频率大幅降低，但是在这个关键时刻，私家车出行对于降低交叉感染风险的帮助，也让不少人意识到有一台车的重要性。相比乘坐地铁、公交等公共交通工具，私家车虽然经常遭受堵车的“折磨”，但却能够轻松满足减少人群聚集的条件。
疫情影响后,车价是涨还是跌?购车合适吗?
【观点一】受疫情影响，原本的买车需求被压抑延后，疫情结束后可能出现报复性消费势头，另外，本次疫情也让很多无车家庭意识到有车的重要性，购车需求会增加；另一方面，车企已停工近一个月时间，补足供给需要时间，短期内可能出现供不应求的现象，预测汽车价格会上涨。
疫情对车价还是有部分影响的，因为疫情隔离的关系，不少4S店都积累有库存车，当疫情解禁以后，4S店会有相对应的优惠政策出台出售库存车辆，因此车价会由此下降。短期来看，当4S店的库存车数量出售差不多以后，车价会逐渐恢复，甚至部分车价可能会上升。
长期影响：长期来看，疫情对车价的影响并不大。当疫情结束，新的汽车存量将逐渐补充市场，车价将逐渐稳定。虽然部分车型的价格可能会上涨，但总体来说，车价不会出现大的波动。
价位方面，由于疫情期间，不会有人去买车，大部分汽车4S店都有存货，车展也会如期举行，厂商必定会实施一些优惠措施，不会涨价。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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我是百云链的签约作者“释珂簪”！
希望本篇文章《疫情适合买车么（疫情适合买车么）》能对你有所帮助！
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